Устройство переднего моста автомобиля Москвич 401-420

Москвич 400-420/401-420 (photo by Zac-allan) Передний мост автомобиля Москвич 401-420 составляют: балка передней подвески, детали передней зависимой подвески и ступицы колес (см. рисунок).

Балка 1 — трубчатая, несколько изогнута в средней части, жестко крепится болтами к двум лонжеронам кузова при помощи кронштейнов 3, являясь, таким образом, надежной их поперечиной Подробнее

Устройство рулевого управления автомобиля Москвич 401-420

Москвич 400-420/401-420 (photo by Gruszecki) Рулевое управление автомобиля Москвич 401-420 состоит из рулевого механизма, а также из деталей привода от него к передним колесам.

Рулевой механизм автомобиля показан на рисунке.

Ступица рулевого колеса 8 закрепляется на валу гайкой 9 Подробнее

Первое техническое обслуживание двигателя автомобиля Москвич 401-420 — Часть 6 из 6: Регулировка оборотов холостого хода

Москвич 400-420/401-420 (photo by Gruszecki) После нагрева двигателя «Москвича» необходимо прослушать его работу и отрегулировать обороты холостого хода. Для этого, взявшись рукой за рычаг дросселя и поворачивая его, надо дать двигателю поработать на различных оборотах коленчатого вала, резко увеличивая их от малых до средних и быстро уменьшая Подробнее

Первое техническое обслуживание двигателя автомобиля Москвич 401-420 — Часть 5 из 6: Пуск двигателя после выполнения обслуживания и проверка работы генератора

Москвич 400-420/401-420 (photo by Dackelpaul) Выполнив рассмотренные выше работы, пустите, двигатель автомобиля Москвич 401-420 в ход и прогрейте его до нормальной температуры. Проконтролируйте по показаниям масляного манометра величину давления масла в системе смазки двигателя, которое должно быть при прогретом двигателе в пределах около 2—3,5 кг/см2 Подробнее

Первое техническое обслуживание двигателя автомобиля Москвич 401-420 — Часть 4 из 6: Слив отстоя из корпуса масляного фильтра и проверка системы охлаждения двигателя

Москвич 400-420/401-420 (photo by Zac-allan) Дальнейшие работы по обслуживанию двигателя автомобиля Москвич 401-420 производятся с левой стороны (см. рис. 3).

Слейте из корпуса фильтра тонкой очистки масла отстой, отвернув сливную пробку в нижней части корпуса (рис. 4). Отстой надо сливать в специальную посуду, укрепив ее под фильтром. Пока стекает отстой, можно для экономии времени приступить к выполнению последующих работ по обслуживанию Подробнее

Первое техническое обслуживание двигателя автомобиля Москвич 401-420 — Часть 3 из 6: Проверка бензинового насоса

Москвич 400-420/401-420 (photo by Gruszecki) Если просачивание бензина будет обнаружено в месте разъема бензинового насоса, где зажата диафрагма 1 (рис. 2), дефект обычно удается устранить подтяжкой винтов 3, крепящих верхнюю часть насоса к нижней.

При обнаружении подтекания бензина в автомобиле Москвич 401-420 через уплотнительную пробковую прокладку Подробнее

Первое техническое обслуживание двигателя автомобиля Москвич 401-420 — Часть 2 из 6: Проверка бензопровода

Москвич 400-420/401-420 (photo by Zac-allan) У бензопроводов просачивание бензина чаще всего наблюдается возле наконечника трубок, в местах крепления у корпуса карбюратора и бензинового насоса. При подтекании бензина в автомобиле Москвич 401-420 в этих местах подтяните в первую очередь накидные гайки бензопроводов Подробнее

Первое техническое обслуживание двигателя автомобиля Москвич 401-420 — Часть 1 из 6: Проверка воздухоочистителя и карбюратора

Москвич 400-420/401-420 (photo by Zac-allan) Крепежно-регулировочные работы по двигателю следует начинать с правой стороны (по ходу автомобиля). Здесь можно выполнить работы по обслуживанию воздухоочистителя, карбюратора, бензинового насоса и др.

Для облегчения доступа к узлам двигателя Подробнее

Устройство двигателя автомобиля Москвич 401-420 — Часть 2 из 2: Водяной насос и другие элементы

Москвич 400-420/401-420 (photo by Zac-allan) К блоку цилиндров двигателя с левой стороны крепится тремя болтами водяной насос автомобиля Москвич 401-420 (рис. 3). На переднем конце вала укреплен шкив для привода насоса Подробнее

Устройство двигателя автомобиля Москвич 401-420 — Часть 1 из 2: Продольный и поперечный разрезы

Москвич 401-420 (photo by MKFI) Двигатель автомобиля «Москвич» 401-420 — четырехцилиндровый, карбюраторный, четырехтактный.

Цилиндры двигателя изготовлены из чугуна и выполнены в одном блоке. Головка 9 (рис. 1) блока цилиндров чугунная, крепится болтами к блоку цилиндров 11 и двумя шпильками. Между головкой и блоком помещена уплотнительная железоасбестовая прокладка Подробнее