Приемы вождения автомобиля ЗАЗ-968МР «Запорожец» для инвалидов

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Torsten Maue / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0))
Автор фото Torsten Maue, CC BY 2.0, через Викисклад.

Автомобиль ЗАЗ-968МР «Запорожец» является модификацией автомобиля ЗАЗ-968М, предназначенной для инвалидов, которые имеют здоровые одну ногу и одну руку.

Пуск двигателя на автомобиле ЗАЗ-968МР «Запорожец» при положительной температуре воздуха необходимо осуществлять с выключенным автоматом, чтобы усилием выжима сцепления не нагружать подшипники двигателя Подробнее

Устройство и особенности модификации автомобили ЗА3-968МР «Запорожец» для инвалидов – Часть 9 из 9: Регулирование автомата выключения сцепления

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Avjoska / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0))
Автор фото Avjoska, CC BY-SA 3.0, через Викисклад.

Для регулирования автомата выключения сцепления на автомобиле ЗАЗ-968МР «Запорожец» необходимо сделать следующее:

1. Отрегулировать свободный ход поршня рабочего цилиндра, для чего завернуть гайку 32 (см. рис. 4 в части 3) так, чтобы между рычагом 33 и гайкой 32 был зазор 6—8 мм Подробнее

Устройство и особенности модификации автомобили ЗА3-968МР «Запорожец» для инвалидов – Часть 8 из 9: Реле управления автоматом выключения сцепления, удаление воздуха из гидросистемы

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Clay Gilliland / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0))
Автор фото Clay Gilliland, CC BY-SA 2.0, через Викисклад.

Реле управления автоматом выключения сцепления в автомобиле ЗАЗ-968МР «Запорожец» включает следующие основные элементы и узлы:

— электромагнитное реле управления РУ регулирования силы тока с нормально разомкнутыми контактами и тремя обмотками: 1РУ, 2РУ, 3РУ, включенными согласно Подробнее

Устройство и особенности модификации автомобили ЗА3-968МР «Запорожец» для инвалидов – Часть 7 из 9: Сцепление

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Gennady Grachev / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0))
Автор фото Gennady Grachev from Moscow, Russia, CC BY 2.0, через Викисклад

Электровакуумный привод управления сцеплением (см. рис. 4 в части 3) автомобиля ЗАЗ-968МР «Запорожец» автоматизирует процесс управления сцеплением на всех режимах эксплуатации автомобиля. Привод действует только при работающем двигателе и обеспечивает плавное трогание с места в разнообразных дорожных условиях Подробнее

Устройство и особенности модификации автомобили ЗА3-968МР «Запорожец» для инвалидов – Часть 6 из 9: Уход за механизмом переключения передач, эксплуатация в особых условиях и регулировка привода тормоза

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Christo / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0))
Автор фото Christo, CC BY-SA 4.0, через Викисклад.

Уход за механизмом переключения передач автомобиля ЗАЗ-968МР «Запорожец» заключается в периодической подтяжке креплений, регулировании по мере необходимости механизма и периодическом смазывании трущихся деталей Подробнее

Устройство и особенности модификации автомобили ЗА3-968МР «Запорожец» для инвалидов – Часть 5 из 9: Регулировка механизма переключения передач и тягового реле

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Christo / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0))
Автор фото Christo, CC BY-SA 4.0, через Викисклад.

Для регулировки механизма переключения передач автомобиля ЗАЗ-968МР «Запорожец» необходимо:

1. Ввернуть муфту в вал управления до расстояния между торцом вала и плоскостью муфты примерно 13 мм Подробнее

Устройство и особенности модификации автомобили ЗА3-968МР «Запорожец» для инвалидов – Часть 4 из 9: Механизм выключения сцепления и механизм переключения передач

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Kirill Borisenko / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0))
Автор фото Kirill Borisenko, CC BY-SA 3.0, через Викисклад.

Между тягой и механизмом переключения передач в автомобиле ЗАЗ-968МР «Запорожец» установлен механизм выключения сцепления в момент переключения передач. Тяга фиксируется гайками Подробнее

Устройство и особенности модификации автомобили ЗА3-968МР «Запорожец» для инвалидов – Часть 3 из 9: Привод дроссельной заслонки карбюратора и управление коробкой передач

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Vasilyev Serge / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0))
Автор фото Vasilyev Serge, CC BY 2.0, через Викисклад.

Привод дроссельной заслонки карбюратора автомобиля ЗАЗ-968МР «Запорожец» состоит из педали 39 (см. рис. 3 в части 2), установленной на валике 29. К валику приварен рычаг 28, к пальцу которого крепится наконечник троса 40 привода заслонки. К валику педаль прикрепляется с помощью планки 35 и двух гаек Подробнее

Устройство и особенности модификации автомобили ЗА3-968МР «Запорожец» для инвалидов – Часть 2 из 9: Рукоятка управления и токосъемник

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Boris1960 / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0))
Автор фото Boris1960, CC BY-SA 3.0, через Викисклад.

Рукоятка управления (см. рис. 2) автомобиля ЗА3-968МР «Запорожец» позволяет управлять рулевым колесом одной рукой, а также производить переключение света фар и габаритного освещения, переключение указателя поворотов, подачу звукового сигнала и включение тягового реле выбора 3-ей или 4-ой передач Подробнее

Устройство и особенности модификации автомобили ЗА3-968МР «Запорожец» для инвалидов – Часть 1 из 9: Органы управления

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by jeka3000 - commons.wikimedia.org) Автомобиль ЗАЗ-968МР предназначен для инвалидов, которые имеют здоровые одну ногу и одну руку. У этой модели автомобиля стоит двигатель, мощность которого равна 40 л. с., а также имеются специальные органы управления и электровакуумный привод выключения сцепления Подробнее