Установлено, что легкие сиденья, а особенно подвижные, не могут уменьшить опасность. Так называемое безопасное сиденье Подробнее
Установлено, что легкие сиденья, а особенно подвижные, не могут уменьшить опасность. Так называемое безопасное сиденье Подробнее
Современное сиденье водителя (рис. 1) позволяет осуществлять Подробнее
В соответствии с принципами эргономики сиденья делят на рабочие и пассажирские. Конструкция рабочего сиденья водителя зависит от назначения автомобиля и характера работы водителя Подробнее
При полном отключении источника тепла система действует как вентиляция.
Система вентиляции и отопления является сложным агрегатом (рис. 3), и эффективность ее определяется производительностью вентилятора, имеющего, по меньшей мере, две скорости Подробнее
Узел управления решается в двух вариантах размещения щитка приборов на панели приборов или на рулевой колонке в виде приставки Подробнее
Прочность корпуса автобуса «National» повышается вследствие применения защитных антикоррозийных покрытий. Наиболее подверженные коррозии элементы основания и боковых стенок перед сборкой в узлы обрабатываются гальваническим способом толщиной покрытия 0,17 мм, а остальные элементы — толщиной 0,08 мм. При сборке соединения уплотняют антикоррозийной и огнеупорной массой Подробнее
Возможны два варианта корпуса по длине, при этом вместимость автобусов составляет 40—76 пассажиров в зависимости от планировки сидений. В корпусах унифицированы передняя и задняя части, дверные проемы (рис. 3). Разными являются длины лонжеронов и размеры стекол боковых окон Подробнее