Первое техническое обслуживание электрооборудования автомобиля Москвич 401-420 — Часть 6 из 6: Проверка приборов освещения

  Автор:

Москвич 400-420/401-420 (photo by Gruszecki) В заключение работ по обслуживанию электрооборудования автомобиля Москвич 401-420 проверьте действие звукового сигнала и стоп-сигнала. Убедитесь также в том, что все приборы освещения работают исправно. Для этого включите свет стоянки, а затем и главный свет фар, проконтролировав при этом работу ножного переключателя света Подробнее

Первое техническое обслуживание электрооборудования автомобиля Москвич 401-420 — Часть 5 из 6: Регулирование зазора контактов прерывателя-распределителя зажигания и проверка интенсивности искрообразования

  Автор:

Москвич 400-420/401-420 (photo by Dackelpaul) Закончив проверку состояния контактов, нужно определить величину наибольшего зазора между контактами прерывателя-распределителя автомобиля Москвич 401-420, когда выступ кулачка прерывателя отодвигает рычажок на максимальную величину. Наибольший зазор между контактами должен быть от 0,35 до 0,45 мм.

Зазор замеряется при помощи щупа соответствующей толщины. При замере величины зазора следует пальцем свободной руки слегка прижать в точке крепления упора Подробнее

Первое техническое обслуживание электрооборудования автомобиля Москвич 401-420 — Часть 4 из 6: Осмотр прерывателя-распределителя зажигания и зачистка его контактов

  Автор:

Москвич 400-420/401-420 (photo by Zac-allan) Закончив проверку проводов низкого напряжения, приступите к осмотру прерывателя-распределителя автомобиля Москвич 401-420.

Тщательно протерев все пять проводов высокого напряжения Москвича сухой ветошью, убедитесь в том, что наконечники проводов прочно закреплены в гнездах крышки распределителя Подробнее

Первое техническое обслуживание электрооборудования автомобиля Москвич 401-420 — Часть 3 из 6: Проверка работы генератора и состояния проводки

  Автор:

Москвич 400-420/401-420 (photo by Gruszecki) Если не требуется регулировать натяжение вентиляторного ремня, то проверьте надежность затяжки болтов, крепящих генератор автомобиля Москвич 401-420 к его кронштейну, а также болтов, крепящих регулировочную планку к генератору и к кронштейну на головке блока цилиндров Подробнее

Первое техническое обслуживание электрооборудования автомобиля Москвич 401-420 — Часть 2 из 6: Обслуживание аккумуляторной батареи и доливка дистиллированной воды

  Автор:

Москвич 400-420/401-420 (photo by Zac-allan) После осмотра свечей приступите к обслуживанию аккумуляторной батареи автомобиля Москвич 401-420, являющейся при неработающем двигателе единственным источником электрической энергии, питающим все приборы электрооборудования автомобиля.

Обслуживание батареи Москвича следует начинать с прочистки отверстий Подробнее

Первое техническое обслуживание электрооборудования автомобиля Москвич 401-420 — Часть 1 из 6: Общие рекомендации по техобслуживанию, контроль и уход за свечами зажигания

  Автор:

Москвич 400-420/401-420 (photo by Zac-allan) При обслуживании агрегатов электрооборудования автомобиля Москвич 401-420 стремитесь соблюдать чистоту, тщательно протирайте сухой ветошью все наружные поверхности деталей, не допускайте скопления пыли, масла и т. п.

Следите за тем, чтобы наконечники проводов были плотно укреплены на своих местах, обеспечивая надежный электрический контакт Подробнее

Электрооборудование автомобиля Москвич 401-420 — Часть 2 из 2: Обзор различных узлов

  Автор:

Москвич 400-420/401-420 (photo by Zac-allan) Реле-регулятор автомобиля Москвич 401-420 установлен на передней стенке кузова под капотом. Оно состоит регулятора напряжения и реле обратного тока.

Реле обратного тока (рисунок 3, справа) замыкает электроцепь Подробнее

Электрооборудование автомобиля Москвич 401-420 — Часть 1 из 2: Схема электрооборудования, аккумуляторная батарея, генератор

  Автор:

Москвич 401-420 (photo by MKFI) Источником электроэнергии в автомобиле Москвич 401-420 является аккумуляторная батарея, а также генератор постоянного электрического тока.

Принципиальная схема, а также монтажная схема электрооборудования Подробнее

Экономическая эффективность применения газобаллонных автомобилей — Часть 3 из 3: Эффективности при снижении концентрации окиси углерода в отработавших газах

  Автор:

Газовый баллон Экономическая эффективность снижения концентрации окиси углерода в отработавших газах. Эта эффективность подсчитана в соответствии с методическими указаниями, разработанными Научно-исследовательским и конструкторско-технологическим институтом тракторных и комбайновых двигателей Подробнее

Экономическая эффективность применения газобаллонных автомобилей — Часть 2 из 3: Экономия при изменении ресурса двигателя

  Автор:

Газовые баллоны При расчете затрат на масло для двигателя расход его у газобаллонных автомобилей принят в 1,5 раза меньше чем у бензиновых. Снижение расхода моторного масла происходит за счет увеличения срока его службы у двигателей, работающих на газобаллонном топливе. Эти данные подтверждены исследовательскими работами, проведенными НИИГлавмосавтотраисом и НАМИ Подробнее