Конструкция и технические характеристики электромобилей 1960-х годов — Часть 3 из 11: Аккумуляторные батареи смешанного типа

Конструкция и технические характеристики электромобилей 1960-х годов - Часть 3 из 11: Аккумуляторные батареи смешанного типа У аккумуляторов со смешанным типом пластин положительные пластины были ламельные, отрицательные — безламельные.

Аккумуляторные батареи смешанного типа, имея вес, мало отличающийся от веса чисто безламельных аккумуляторных батарей Подробнее

Конструкция и технические характеристики электромобилей 1960-х годов — Часть 2 из 11: Щелочные аккумуляторные батареи

Конструкция и технические характеристики электромобилей 1960-х годов - Часть 2 из 11: Щелочные аккумуляторные батареи Щелочные аккумуляторные батареи. В 1955 г. во время опытной эксплуатации электромобилей МАМИ в Ленинграде на них были установлены щелочные железно-никелевые ламельные аккумуляторные батареи, преимущество которых перед свинцовыми намазными заключалось в значительно большем сроке службы (ламельными эти аккумуляторы назывались потому, что в них активная масса заключена в ламели Подробнее

Конструкция и технические характеристики электромобилей 1960-х годов — Часть 1 из 11: Свинцовые аккумуляторные батареи

Конструкция и технические характеристики электромобилей 1960-х годов - Часть 1 из 11: Свинцовые аккумуляторные батареи Технико-экономические параметры электромобиля зависят от характеристик используемых аккумуляторных батарей. Поэтому необходимо, хотя бы кратко, рассмотреть конструкцию и основные параметры применяемых в 1960-х годах на электромобилях аккумуляторных батарей и перспективных на тот момент батарей Подробнее

История развития аккумуляторных электромобилей до 1970 г — Часть 6 из 6: СССР

История развития аккумуляторных электромобилей до 1970 г - Часть 6 из 6: СССР В Советском Союзе имели место лишь единичные случаи применения электромобилей, а к концу 1960-х годов они вообще перестали применяться. В 1945 г. в СССР поступило небольшое количество трофейных электромобилей из оккупированной Германии, которые несколько лет находились в эксплуатации Подробнее

История развития аккумуляторных электромобилей до 1970 г — Часть 5 из 6: Англия (1964-1966 гг)

История развития аккумуляторных электромобилей до 1970 г - Часть 5 из 6: Англия (1964-1966 гг) В табл. 4 приведены основные технические характеристики большинства моделей электромобилей, выпускавшихся в Англии в 1964—1966 гг. Как видно из этой таблицы, большинство моделей английских электромобилей предусматривало применение на них аккумуляторных батарей различной емкости Подробнее

История развития аккумуляторных электромобилей до 1970 г — Часть 4 из 6: Англия (передвижные лавки-магазины)

История развития аккумуляторных электромобилей до 1970 г - Часть 4 из 6: Англия (передвижные лавки-магазины) Примерно с 1936 г. в Англии началось развитие специальных типов электромобилей, представляющих собой передвижные лавки-магазины. Такие типы электромобилей широко применялись (по тем же причинам, что и развозочные электромобили) булочниками, мясниками Подробнее

История развития аккумуляторных электромобилей до 1970 г — Часть 3 из 6: Англия (применение электромобилей для развозки продуктов на дом)

История развития аккумуляторных электромобилей до 1970 г - Часть 3 из 6: Англия (применение электромобилей для развозки продуктов на дом) Производительность транспортных средств, занятых на развозке продуктов на дом, ограничивалась физическими возможностями водителя-развозчика или водителя-продавца при обслуживании покупателей. В этих условиях ограниченный запас хода электромобиля уже не являлся недостатком. В то же время другие свойства электромобиля, такие как ускорение, надежность, простота управления, чистота Подробнее

История развития аккумуляторных электромобилей до 1970 г — Часть 2 из 6: Англия

История развития аккумуляторных электромобилей до 1970 г - Часть 2 из 6: Англия К концу 1960-х годов электромобили стали широко применяться в Англии.

С 1947 г. в этой стране стали регистрироваться как уличный вид транспорта аккумуляторные тележки, типичная модель которых представлена на рис. 1. Сферой применения аккумуляторных тележек являлась развозка на дом хлеба и молока в густо населенных районах города или пригорода Подробнее

История развития аккумуляторных электромобилей до 1970 г — Часть 1 из 6: Германия

История развития аккумуляторных электромобилей до 1970 г - Часть 1 из 6: Германия Аккумуляторные электромобили существуют уже давно. Первые практически работоспособные электромобили были построены еще в конце XIX века, когда были усовершенствованы свинцовые аккумуляторные батареи. На первоначальном этапе электромобили являлись равноправными конкурентами с автомобилями, так как двигатели внутреннего сгорания того времени были очень несовершенны Подробнее

Преимущества электромобилей — Часть 2 из 2 (окончание)

Преимущества электромобилей - Часть 2 из 2 (окончание) С каждым годом, по мере увеличения интенсивности движения автомобилей, все более острый характер приобретает и проблема устранения уличного шума.

Задача определения степени воздействия шума на организм человека является весьма сложной и разработана она далеко не полностью. Главными показателями вредного действия шума считается его громкость и частота Подробнее