Применение исправного и удобного инструмента является для производства работ на трамвайных путях одним из основных условий хорошей организации этих работ. Он обеспечивает возможность значительного повышения производительности труда рабочих и улучшение качества работ Подробнее
Рубрика: Трамваи
Организация профилактического ремонта трамвайных путей. Нормы допусков при строительстве и по содержанию трамвайных путей в эксплуатации
Текущее содержание трамвайного пути сводится к тому, чтобы состояние пути и всех путевых устройств находилось под непрерывным надзором и систематической проверкой.
Осмотр и проверку трамвайного пути нужно делать в соответствии с порядком и сроками Подробнее
Методы организации работ по планово-предупредительному (среднему) ремонту трамвайных путей
Планово-предупредительному (средний) ремонт трамвайного пути, заключающийся в сплошной подъемке пути с ремонтом верхнего и нижнего строений, земляного полотна и исправлением искажений плана и профиля пути Подробнее
Методы организации работ по капитальному ремонту трамвайных путей
В зависимости от различных условий, в которых приходится вести работы по капитальному ремонту трамвайных путей, изменяются методы ее, зависящие в основном от возможного фронта работ и наличия трамвайного движения по ремонтируемым путям, а также от степени механизации путевых работ Подробнее
Основные принципы организации ремонтных работ на трамвайных путях
Работы по ремонту трамвайных путей большей частью ведутся на городских улицах, что вызывает значительное осложнение ввиду различных местных условий и необходимости учитывать условия благоустройства города.
При организации путевых работ приходится учитывать Подробнее
Виды и характеристика работ по устройству, ремонту и содержанию трамвайных путей. Капитальный, планово-предупредительный (средний), профилактический, аварийно-восстановительный ремонты и ремонт бетонных конструкций
Система ремонтов трамвайного пути должна основываться на нормальном износе и деформациях отдельных элементов путевого устройства, вызывающих необходимость периодического восстановления эксплуатационных норм и допусков в содержании колеи рельса, нарушаемых в процессе эксплуатации трамвайного пути Подробнее
Специальный подвижной состав для обслуживания нужд строительства, ремонта и эксплуатации трамвайного хозяйства: Рельсошлифовальный, Рельсоуборочный, Рельсосмазочный и Электросварочный вагоны, Трамвайный моторный вагон-вышка
Подвижной состав специального назначения необходим для обслуживания нужд строительства, ремонта и эксплуатации трамвайного хозяйства.
Подвижной состав может быть выполнен как на рельсовом (на базе трамвая), так и на резиновом ходу (на базе автомобиля) Подробнее
Особенности грузовых трамвайных путей
Для лучшего использования пропускной способности трамвайных путей в местах грузовых операций необходимо устраивать специальные подъездные и отводные пути, а также тупики для погрузочно-разгрузочных работ.
Погрузочно-разгрузочные площадки должны иметь соответствующее Подробнее
Основы расчета стрелочных переводов, стрелок, крестовин и других узлов трамвайных путей
Узлы трамвайных путей составляются из отдельных стрелочных переводов и пересечений, поэтому расчет узлов сводится к расчету отдельных стрелочных переводов. Типы стрелочных переводов и пересечений показаны на рис. 1.
Габаритные размеры стрелочных переводов Подробнее
Переходные кривые трамвайных путей и их эпюры
При переходе трамвайного вагона с прямой на кривую постоянной кривизны создается толчок тем бо́льший, чем меньше радиус кривой. От постоянных боковых ударов трамвайные рельсы быстро изнашиваются. Вагон на прямом участке движется с некоторой линейной скоростью Подробнее