Здесь осмотрите резиновые водяные шланги, особенно в месте их присоединения к патрубкам. На поверхности шлангов не должно быть глубоких трещин и других разрушений, хомутики должны плотно обжимать концы шлангов.
Проверьте затяжку болтов, скрепляющих обе части корпуса водяного насоса автомобиля, а также трех болтов, крепящих насос к блоку цилиндров двигателя.
Убедитесь в плотном креплении входного и выходного патрубков системы охлаждения к блоку и головке цилиндров.
Проверьте уровень веды в радиаторе «Москвича».
Если есть необходимость, отрегулируйте натяжение вентиляторного ремня автомобиля.