Смазочные работы на автомобиле Москвич 401-420 при первом техническом обслуживании — Часть 4 из 5: Смазка с помощью солидолонагнетателя

Москвич 400-420/401-420 (photo by Zac-allan) Проверив наличие смазки в подшипниках ступиц передних колес, приступите к смазке указанных ниже узлов и деталей автомобиля Москвич 401-420 через пресс-масленки, используя солидолонагнетатель (шприц для пресс-масленок), имеющийся в наборе шоферского инструмента. На станциях технического обслуживания и в гаражах применяются высокопроизводительные приводные солидолонагнетатели, подающие смазку под давлением 350—400 кг/см2 Подробнее

Смазочные работы на автомобиле Москвич 401-420 при первом техническом обслуживании — Часть 3 из 5: Проверка наличия смазки в картере коробки передач и в ступицах передних колес

Москвич 400-420/401-420 (photo by Zac-allan) Для проверки наличия смазки в картере коробки передач «Москвича» специальным ключом отверните пробку контрольного отверстия картера коробки передач (рис. 5).

Уровень масла должен доходить прямо до края наливного отверстия. При необходимости долейте смазку (нигрол автотракторный) Подробнее

Смазочные работы на автомобиле Москвич 401-420 при первом техническом обслуживании — Часть 2 из 5: Смазка подшипников, прерывателя-распределителя зажигания, проверка уровня масла в картерах двигателя, рулевого механизма и заднего моста

Москвич 400-420/401-420 (photo by Zac-allan) Перед началом смазочных работ на «Москвиче» наполните масленку для жидкой смазки маслом, употребляемым для двигателя.

Прежде всего, откройте (приподнимите) крышки смазочных каналов подшипников генератора (рис. 1) и, нажав большим пальцем на дно масленки, пустите в каждый канал 2—3 капли масла. Не добавляйте в эти точки масла больше, чем указано, так как излишки смазки быстро загрязнят коллектор генератора Подробнее

Смазочные работы на автомобиле Москвич 401-420 при первом техническом обслуживании — Часть 1 из 5: Рекомендуемые и нестандартные марки масел, общие советы по смазке

Москвич 401-420 (photo by MKFI) Смазывать механизмы автомобиля Москвич 401-420 следует исключительно теми сортами смазки, которые рекомендованы инструкцией, и только в виде исключения заменителями. Применение случайных смазок ведет либо к раннему износу деталей, либо к выводу из строя всего механизма Подробнее

Первое техническое обслуживание кузова и шин автомобиля Москвич 401-420

Москвич 400-420/401-420 (photo by Zac-allan) Кузов автомобиля Москвич 401-420 цельнометаллический. Остальные агрегаты, а также механизмы автомобиля крепятся непосредственно к основанию пола кузова. Рама укреплена на основании пола кузова болтами и дополнительно связана с передней панелью кузова при помощи раскосов Подробнее

Первое техническое обслуживание заднего моста автомобиля Москвич 401-420

Москвич 400-420/401-420 (photo by Gruszecki) Осмотр заднего моста автомобиля Москвич 401-420 начинайте с картера. На поверхности его не должно быть трещин и подтеканий смазки. После этого внимательно осмотрите все рессорные листы обоих рессор 3 (см. рисунок). На их боковых поверхностях не должно быть заметно трещин и изломов. При наличии трещин листов или излома хотя бы одного листа рессора становится ненадежной Подробнее

Устройство заднего моста автомобиля Москвич 401-420

Москвич 400-420/401-420 (photo by Dackelpaul) Задний мост автомобиля Москвич 401-420 подвешен к днищу кузова на рессорах. Внутри картера (см. рисунок) заднего моста установлена главная передача, состоящая из ведущей и ведомой конических шестерен. Главная передача нужна для увеличения крутящего момента, подводимого от карданного вала, и для передачи его на полуоси, которые расположены под углом 90 градусов к продольной оси авто.

К ведомой шестерне главной передачи «Москвича» присоединена коробка дифференциала Подробнее

Первое техническое обслуживание сцепления, коробки передач и карданного вала автомобиля Москвич 401-420

Москвич 400-420/401-420 (photo by Zac-allan) Обслуживание сцепления автомобиля Москвич 401-420 надо начинать с проверки величины свободного хода педали сцепления. Величина свободного хода педали должна быть 24—30 мм. Меньшие величины свободного хода вызовут при работе двигателя трение графитового подшипника о пяту отжимных рычагов и быстрый выход графитового кольца (подпятника) из строя Подробнее

Устройство коробки передач и карданного вала автомобиля Москвич 401-420 — Часть 2 из 2: Принцип уравнивания скоростей вращения ведущего и ведомого валов

Москвич 400-420/401-420 (photo by Zac-allan) Уравнивание скоростей вращения ведущего и ведомого (вторичного) валов коробки передач автомобиля Москвич 401-420 происходит при помощи специальных блокирующих колец, имеющих зубчатый венец и внутреннюю конусную поверхность Подробнее

Устройство коробки передач и карданного вала автомобиля Москвич 401-420 — Часть 1 из 2: Общая схема

Москвич 400-420/401-420 (photo by Zac-allan) К картеру сцепления и днищу кузова крепится болтами коробка передач, предназначенная для увеличения тягового усилия на задних колесах автомобиля. Повышенное тяговое усилие необходимо при движении по дорогам с большим сопротивлением движению, а также для трогания с места и разгона автомобиля Подробнее