Первый метод — это составление норм на 100 тыс. вагоно-километров пробега без подразделения расхода по видам ремонтов, второй — по видам ремонтов.
Нормы расхода по видам ремонта определяются на основании расчета Подробнее
Технологические процессы и оборудование для мойки и уборки вагонов подвижного состава трамваев — Часть 2 из 2: Выварочная и промывочная ванны
Технологические процессы и оборудование для мойки и уборки вагонов подвижного состава трамваев — Часть 1 из 2: Моечная машина и пылесосная установка
Только некоторые трамвайные предприятия практикуют в виде опытных установок моечные машины.
На рис. 1 показана моечная машина Ленинградского трамвайно-троллейбусного управления Подробнее
Расчет технологического оборудования и его расстановка в вагоноремонтных мастерских трамвайных депо и профилакториях — Часть 2 из 2: Методы расстановки и различные нормы для мастерских
1) безопасность для рабочих;
2) естественное освещение рабочего места должно соответствовать роду выполняемых работ по ГОСТ 3291—46 Подробнее
Расчет технологического оборудования и его расстановка в вагоноремонтных мастерских трамвайных депо и профилакториях — Часть 1 из 2: Методы определения загрузки оборудования как основа для расчета
Эту загрузку оборудования определяют Подробнее
Технологическая планировка трамвайных депо и вагоноремонтных мастерских
Такая планировка депо должна отвечать следующим требованиям:
1) основные производственные помещения необходимо располагать Подробнее
Габаритные размеры трамвайных вагоноремонтных мастерских
Высота кузовной при наличии в ней кранового оборудования определяется расчетом в зависимости от конструкции последнего Подробнее
Габаритные размеры трамвайных депо (парков)
Системы и номенклатуры ремонтов вагонов подвижного состава трамваев
В практике эксплуатации трамвая можно встретить два вида ремонта по потребности и планово-предупредительную систему ремонтов Подробнее
Схема с контроллером ДК-7Б (МТ-4) для управления вагоном подвижного состава трамвая, оборудованным четырьмя двигателями ДТИ-60А
