Диаграмма использования мощности двигателя автомобиля — Часть 1 из 2: Мощности и часовые расходы топлива на дросселях

Чтобы определить показатели экономики для различных случаев работы двигателя и движения машины, необходимо данные дросселирования несколько преобразовать. Это преобразование основываете на определении использовании мощности двигателя. Влияние использования мощности двигателя на расходы топлива выражается графически диаграммой расхода топлива в зависимости от процента использовании мощности. В дальнейшем потребуется построить кривые расходов топлива но проценту использовании мощности дли разных чисел оборотов коленчатого вала двигатели.

Заданное число оборотов, например n₁, отмечается на диаграммах дросселировки (рис. 1).

Рис. 1. Мощности и часовые расходы топлива на дросселях автомобиля.

При заданном числе оборотов двигатель развивает 100-процентную мощность при полном открытии дроссели (дроссель 1). Эта полная мощность находится на кривой полного дросселя N₁ л. с. Расход топлива, соответствующий 100-процентному использованию мощности, определяется но кривой 1 диаграммы Q при том же числе оборотов n₁. Таким образом, при заданном числе оборотов n₁ 100-процентному использованию мощности двигателя соответствует расход топлива Q₁. При прикрытом положении дросселя 2 двигатель при том же числе оборотов n₁ развивает мощность N₂ л. с., а расход топлива равен Q₂ кг/час. Зная, что при числе оборотов n₁ полная (100-процентная) мощность равна N₁ можно найти процент использования мощности при n₁ на дросселе 2. Для этого процента использования мощности расход топлива установлен Q₂ кг/час.

Все части: 1 | 2

https://www.munich-medical.de онкоклиника в мюнхене: лечение онкологии в мюнхене.