Прямые участки трамвайного пути
Рельсовый трамвайный путь на прямых участках должен иметь минимальное количество сборных стыков и в соответствии с техническими условиями оборудуется температурными стыками Подробнее
Рубрика: Трамваи
Устройство, ремонт, техническое обслуживание, расчет и проектирование трамвайных вагонов и трамвайных путей, обзор вспомогательного оборудования для эксплуатации и ремонта трамваев, организация работы трамвайных депо.
Расположение трамвайных путей в плане и профиле на городских улицах и загородных линиях. Продольный и поперечный профили трамвайной линии
Расположение трамвайных путей на городских улицах
Положение трамвайных путей в плане улиц зависит от разных факторов, главными из которых являются: ширина и характер застройки улицы, ширина проезжей части, наличие бульвара, местонахождение крупных подземных трубопроводов Подробнее
Габарит приближения строений к трамвайному пути
Стандартные значения ширины колеи и междупутья трамвайных путей
На ряде трамвайных предприятий имеется узкая колея Подробнее
Основы расчета элементов трамвайного пути на прочность: Определение напряжений, расчет рельсов, шпал и давлений на балласт и земляное полотно
Нагрузка, передаваемая трамвайному пути
Трамвайный путь воспринимает основную нагрузку от подвижного состава через колеса вагонов.
При расчете трамвайного пути на шпальном основании Подробнее
Устройство конструкций для водоотвода от трамвайных путей, назначение и способы отвода воды
Водоотвод устраивается: а) для отвода с верхнего покрытия трамвайных путей Подробнее
Выбор верхнего покрытия трамвайных путей: брусчатка, булыжный камень, асфальт, мозаика (клейнпфластер), клинкер
Предпочтение следует отдавать усовершенствованным типам верхнего покрытия трамвайных путей Подробнее
Конструкции трамвайного пути на бесшпальных основаниях
Конструкция трамвайного пути типа А: бетонное основание с рельсами, заделанными в бетон
Трамвайные рельсы тяжелого типа Т-60 заделывают в бетон, который имеет марку 300–350 кг/см2, с фракцией щебня до 40 миллиметров Подробнее
Конструкции трамвайных путей на шпальных основаниях: шпально-песчаное, шпально-щебеночное, шпально-щебеночно-пакеляжное основания и шпально-бетонное основание с подбивкой шпал щебнем
Конструкция трамвайного пути на шпально-песчаном основании
Основные элементы конструкции такого трамвайного пути характеризуются следующими показателями:
а) количество шпал на 1 км пути применяется Подробнее
Характеристика и выбор типов конструкций трамвайных путей, требования к трамвайным линиям
К верхнему строению трамвайного пути относятся рельсы, спецчасти и все виды скреплений Подробнее