Механизм газораспределения двигателя внутреннего сгорания (ДВС) МеМЗ-966Г автомобиля ЗАЗ-968М-005 «Запорожец» — верхнеклапанный. В действие приводится от распредвала с помощью коромысел, штанг и толкателей Подробнее
Устройство шатунов, поршней, поршневых колец и цилиндров двигателя МеМЗ-966Г автомобиля ЗАЗ-968М-005 «Запорожец»
Шатуны двигателя внутреннего сгорания (ДВС) МеМЗ-966Г автомобиля ЗАЗ-968М-005 «Запорожец» являются коваными, стальными и у них двутавровое сечение. Бронзовая втулка 6 запрессована в верхнюю головку шатуна. Маркировка шатуна у головки происходит цветовым индексом, который соответствует определенному диаметру втулки Подробнее
Устройство кривошипного механизма двигателя МеМЗ-966Г автомобиля ЗАЗ-968М-005 «Запорожец». Коленчатый вал двигателя
Коленвал двигателя внутреннего сгорания (ДВС) МеМЗ-966Г автомобиля ЗАЗ-968М-005 «Запорожец» является трехопорным и отлит из особого высокопрочного чугуна. Диаметр шатунных шеек равен 45-0,011 мм, коренных шеек — 50±0,01 мм, радиус кривошипа равен 27,25 мм Подробнее
Устройство двигателя МеМЗ-966Г автомобиля ЗАЗ-968М-005 «Запорожец»
Обзор и технические характеристики силового агрегата МеМЗ-966Г автомобиля ЗАЗ-968М-005 «Запорожец»
Силовой агрегат МеМЗ-966Г автомобиля ЗАЗ-968М-005 «Запорожец», как и силовой агрегат МеМЗ-968Н автомобиля ЗАЗ-968М, представляет собой компактную конструкцию, включающую сцепление 2, двигатель 1 и коробку передач 4 с дифференциалом 3 и главной передачей. Подробнее
Устройство главной передачи и дифференциала силового агрегата МеМЗ-968Н автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец»
Главная передача силового агрегата МеМЗ-968Н автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец» состоит из двух конических зубчатых колес со спиральными зубьями, ее передаточное число — 4,125, число зубьев ведущего зубчатого колеса — 8, ведомого — 33. У главной передачи зубчатое ведущее колесо 3 изготовлено заодно с вращающимся в 3-х опорах ведомым валом коробки передач Подробнее
Устройство механизма управления коробкой передач силовых агрегатов МеМЗ-968Н и МеМЗ-966Г автомобилей ЗАЗ-968М и ЗАЗ-968М-005 «Запорожец»
Переключение передач в автомобиле ЗАЗ-968М (ЗАЗ-968М-005) «Запорожец» осуществляется с помощью механизма управления коробкой передач силового агрегата МеМЗ-968Н (МеМЗ-966Г), который расположен в туннеле пола кузова.
В состав механизма управления коробкой передач входит рычаг 1 с рукояткой, у которого опорой является полусфера на рычаге Подробнее
Устройство коробки передач силового агрегата МеМЗ-968Н автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец». Синхронизатор, механизм переключения передач, привод спидометра, схемы включения передач
На автомобиле ЗАЗ-968М «Запорожец» установлена механическая, двухвальная, трехходовая, четырехступенчатая коробка передач с одной передачей назад и четырьмя вперед. Зубчатые колеса 1-й, 2-й, 3-й и 4-й передач являются косозубыми. Ведомое и ведущее зубчатые колеса заднего хода являются прямозубыми. Зубчатое промежуточное колесо заднего хода является косозубым Подробнее
Устройство привода выключения сцепления автомобилей ЗАЗ-968М и ЗАЗ-968М-005 «Запорожец»
Привод выключения сцепления силового агрегата МеМЗ-968Н (МеМЗ-966Г) автомобиля ЗАЗ-968М (ЗАЗ-968М-005) «Запорожец» — гидравлический. Он состоит из подвесной педали 2, установленной в кронштейне на щите кузова, главного цилиндра 4, питательного бачка 10, установленного на полке внутренней панели, трубопровода 1 и рабочего цилиндра 19 Подробнее
Устройство нажимного и ведомого дисков сцепления силового агрегата МеМЗ-968Н автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец»
Кожух 8 механизма сцепления силового агрегата МеМЗ-968Н автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец» — штампованный стальной, соединен с маховиком двигателя шестью болтами и установочными штифтами.
Кожух имеет три прямоугольных окна, в которые входят выступы нажимного диска 9, что обеспечивает его перемещение в осевом направлении и передачу крутящего момента от маховика к диску Подробнее