Рубрика: Газобаллонные автомобили

Способы облегчения пуска газобаллонных автомобилей в зимних условиях — Часть 4 из 11: Стационарная установка для подготовки двигателей горячей водой

  Автор:

Газовые баллоны Входящие в состав узла подогрева воздуха калориферы могут работать на воде я паре, которые подаются от теплоцентрали или местной котельной. Наиболее часто в установках используются огневые калориферы, работающие на жидком топливе. На многих открытых стоянках автомобилей используется тепло от теплогенераторов ПСВ-1, ВПТ-400, ТВ-3, МП-300. Подвод горячего воздуха от калориферного агрегата к автомобилю Подробнее

Способы облегчения пуска газобаллонных автомобилей в зимних условиях — Часть 3 из 11: Тепловая подготовка газовых двигателей горячим воздухом

  Автор:

Газовые баллоны Испытание газобаллонных автомобилей в режиме межсменной тепловой подготовки инфракрасными излучателями позволили выявить характер изменения температуры в различных точках двигателя ЗИЛ-138 в зависимости от температуры воздуха. Результаты испытаний представлены на рис. 2. Из этих графиков видно, что при межсменной тепловой подготовке газового двигателя инфракрасными излучателями температура головки блока Подробнее

Способы облегчения пуска газобаллонных автомобилей в зимних условиях — Часть 2 из 11: Схема стоянки автомобилей с линиями газового подогрева двигателей

  Автор:

Газовый баллон В подогревателях в качестве топлива может быть применен природный газ (метан) и сжиженная пропан-бутановая смесь. Питание подогревателей газом выполняется от стационарной установки, состоящей из следующих основных узлов: газового ввода, по которому подается газ из городского газопровода; газорегуляторного пункта, предназначенного для поддержания необходимого давления газа в магистрали Подробнее

Способы облегчения пуска газобаллонных автомобилей в зимних условиях — Часть 1 из 11: Обзор способов

  Автор:

Газовые баллоны Изыскание способов надежного пуска двигателей является составной частью задачи организации эффективной эксплуатации автомобилей, которые работают на сжиженном газе. Существует несколько способов облегчения пуска бензиновых автомобилей, которые в основном сводятся к созданию необходимого теплового режима двигателя. Непосредственное перенесение этих способов на газобаллонные автомобили Подробнее

Особенности пуска двигателя газобаллонных автомобилей при низкой окружающей температуре — Часть 3 из 3: Причины затрудненного пуска двигателя, работающего на пропан-бутановой смеси

  Автор:

Газовый баллон Опыт эксплуатации газобаллонных автомобилей в Главмосавтотрансе свидетельствует, что необходимыми условиями удовлетворительного пуска двигателей, работающих как на сжиженном, так и на сжатом газах, являются правильный подбор регулировки холостою хода, отсутствие неисправностей электрооборудования и газовой аппаратуры.

При этом следует выделить основные причины затрудненного пуска двигателя Подробнее

Особенности пуска двигателя газобаллонных автомобилей при низкой окружающей температуре — Часть 2 из 3: Пусковая система с электромагнитным клапаном

  Автор:

Газобаллонный автомобиль Аналогичные зависимости получены по газовым двигателям работающим на сжатом газе. Исследования, проведенные НИИГлавмосавтотрансом, показывают, что пусковая частота вращения двигателя автомобиля ЗИЛ-138А примерно равна пусковой частоте вращения двигателя автомобиля ЗИЛ-130, но ниже, чем пусковая частота ЗИЛ-138, так как у двигателей автомобилей ЗИЛ — 138А и -130 степени сжатия одинаковы Подробнее

Особенности пуска двигателя газобаллонных автомобилей при низкой окружающей температуре — Часть 1 из 3: Зависимость коэффициента надежного пуска от температуры воздуха

  Автор:

Газовый баллон Хранение грузовых автомобилей на открытых стоянках, когда температура окружающего воздуха ниже нуля, сопряжено с определенными трудностями пуска двигателя. С целью облегчения и ускорения пуска двигателя, повышения эффективности использования подвижного состава и облегчения условий труда водителей все шире находят применение различные способы предпускового подогрева двигателей Подробнее

Конструктивные методы обеспечения надежности газовой системы питания газобаллонных автомобилей — Часть 2 из 2: Брызговики газовых баллонов

  Автор:

Газовый баллон На надежность арматуры баллона влияют условия внешней среды, в которых работает газовое оборудование. Газовый баллон находится в зоне, насыщенной дорожной пылью и атмосферной влагой. Твердые тела и частицы, содержащиеся в пыли и грязи, осаждаясь на штоках вентилей при их закрывании попадают в зону трения, вызывая повышенную интенсивность абразивного изнашивания рабочих поверхностей конструктивных элементов Подробнее

Конструктивные методы обеспечения надежности газовой системы питания газобаллонных автомобилей — Часть 1 из 2: Модернизация трубопровода высокого давления

  Автор:

Газовый баллон Накопленный опыт работы автомобилей на газовом топливе позволяет на основе выявленных в эксплуатации показателей надежности определить возможные пути дальнейшего совершенствования конструкции газового оборудования. При этом особое внимание уделяется выбору рациональных схем системы подачи топлива, упрощающих конструкцию газового оборудования и уменьшающих число соединений трубопроводов высокого давления Подробнее

Повышение надежности газобаллонных автомобилей — Часть 8 из 8: Проверка работоспособности скоростных клапанов

  Автор:

Газовые баллоны Комплекс работ по контролю работоспособности скоростных клапанов предусматривает выполнение таких операций, как выработка газа из системы питания, разгерметизация газовой магистрали и открытие расходного вентиля, на котором устанавливается проверяемый клапан. Исправный клапан перекрывает при этом магистраль, предотвращая утечку газа из мест разгерметизации Подробнее