Общее устройство и обслуживание аккумуляторной батареи 6-СТ-55ЭМ автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец»

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Krzysztof Maria Różański / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0))
Автор фото Krzysztof Maria Różański, (Upior polnocy), CC BY-SA 3.0, через Викисклад.

Установленная на автомобиле ЗАЗ-968М (ЗАЗ-968М-005) «Запорожец» свинцовая кислотная аккумуляторная батарея марки 6-СТ-55ЭМ состоит из шести последовательно включенных аккумуляторов напряжением по 2 В Подробнее

Система электрооборудования автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец»

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Хомелка / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0))
Автор фото Хомелка, CC BY-SA 3.0, через Викисклад.

На автомобиле ЗАЗ-968М (ЗАЗ-968М-005) «Запорожец» принята однопроводная схема электрооборудования постоянного тока с включением на «массу» отрицательных клемм источников тока. Номинальное напряжение в сети 12 В Подробнее

Устройство тормозных механизмов передних и задних колес автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец». Схемы тормозных цилиндров

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by SuperTank17 / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0))
Автор фото SuperTank17, CC BY-SA 3.0, через Викисклад.

Тормозные механизмы всех колес автомобиля ЗАЗ-968М (ЗАЗ-968М-005) «Запорожец» являются барабанными, имеют колодочный тип.

Тормозные колодки автомобиля — самоустанавливающиеся Подробнее

Устройство тормозной системы автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец». Схема работы главного тормозного цилиндра

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Егор Журавлёв / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0))
Автор фото Егор Журавлёв from Smarde, Latvia, CC BY-SA 2.0, через Викисклад.

Тормоза автомобиля ЗАЗ-968М (ЗАЗ-968М-005) «Запорожец» состоят из двух независимо действующих систем тормозного привода: рабочего гидравлического к тормозам всех колес и стояночного механического к тормозам только задних колес Подробнее

Устройство рулевого управления автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец». Регулировка схождения передних колес

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by PaPaKo / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0))
Автор фото PaPaKo, CC BY-SA 3.0, через Викисклад.

Рулевое управление автомобиля ЗАЗ-968М (ЗАЗ-968М-005) «Запорожец» состоит из рулевого привода и рулевого механизма.

Рулевой механизм из себя представляет червячную пару (двухгребневый ролик 59 и глобоидальный червяк 57), помещенную в картере 58, изготовленном из алюминиевого сплава Подробнее

Устройство амортизаторов передней и задней подвесок автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец»

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by granada_turnier / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0))
Автор фото granada_turnier, CC BY 2.0, через Викисклад.

Амортизаторы передней и задней подвесок автомобиля ЗАЗ-968М (ЗАЗ-968М-005) «Запорожец» имеют телескопический тип, двустороннее действие и служат для гашения появляющихся при движении по неровностям дороги колебаний автомобиля Подробнее

Устройство задней подвески автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец». Проверка схождения задних колес

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Clay Gilliland / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0))
Автор фото Clay Gilliland from Chandler, U.S.A., CC BY-SA 2.0, через Викисклад.

Задняя подвеска автомобиля ЗАЗ-968М (ЗАЗ-968М-005) «Запорожец» является рычажной и независимой. Сварной штампованный рычаг 1 прикрепляется к кронштейнам 2 и 7 при помощи болтов 4 с гайками 6 и, запрессованных в ушки рычагов, сайлент-блоков 5. Из-за наличия сайлент-блоков надобность в смазывании шарниров исключается и уменьшается передача вибраций на кузов Подробнее

Устройство передней подвески автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец»

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Andrzej Otrębski / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0))
Автор фото Andrzej Otrębski, CC BY-SA 4.0, через Викисклад.

Передняя подвеска автомобиля ЗАЗ-968М (ЗАЗ-968М-005) «Запорожец» является рычажно-торсионной, независимой, бесшкворневой и имеет дополнительные пружины, которые установлены на гидравлические амортизаторы телескопического типа. Подвеска собрана на оси 35, которая состоит из соединенных кронштейнами двух стальных труб Подробнее

Устройство полуосей и ступиц задних колес автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец»

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Max schwalbe / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0))
Автор фото Max schwalbe, CC BY-SA 4.0, через Викисклад.

На автомобилях ЗАЗ-968М (ЗАЗ-968М-005) «Запорожец» стоят полуоси, имеющие полностью разгруженный тип. Они скользят одним концом в пазах зубчатых колес полуосей 20 дифференциала, а другим соединяются посредством фланцев и карданных шарниров со ступицами задних колес Подробнее

Устройство главной передачи и дифференциала силового агрегата МеМЗ-966Г автомобиля ЗАЗ-968М-005 «Запорожец»

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Torsten Maue / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0))
Автор фото Torsten Maue, CC BY 2.0, через Викисклад.

Главная передача силового агрегата МеМЗ-966Г автомобиля ЗАЗ-968М-005 «Запорожец» состоит из 2-х конических зубчатых колес, имеющих спиральные зубья. Передаточное число пары зубчатых колес равно 4,63 Подробнее