Замащиваются трамвайные пути естественным камнем из твердых, невыветривающихся пород или искусственным камнем – клинкером Подробнее
Рубрика: Трамваи
Устройство, ремонт, техническое обслуживание, расчет и проектирование трамвайных вагонов и трамвайных путей, обзор вспомогательного оборудования для эксплуатации и ремонта трамваев, организация работы трамвайных депо.
Малые искусственные сооружения трамвайных путей: Трубы, укладываемые под насыпями линий
Бетон, применяемый для трамвайных путей
Марка бетона обозначает в цифрах предел прочности в кг/см2, проявляемый при сжатии бетонного кубика с ребром в 20 сантиметров в возрасте 28 дней, сделанного из бетона рабочего состава Подробнее
Балластные материалы трамвайных путей: щебень, пакеляж, песок, шлаки – назначение, свойства, применение
Назначение балластного слоя
Балласт под шпалами трамвайных путей служит для следующих целей:
1. Передачи давления от шпал земляному полотну так, чтобы осадка трамвайного пути Подробнее
Деревянные и железобетонные шпалы трамвайных путей, их типы и характеристика
Деревянные шпалы
Наиболее распространенной породой древесины, из которой у нас изготовляются шпалы для трамвайных путей, является сосна. Она отличается прямизной, упругостью и состоит из богатонасыщенной смолой Подробнее
Классификация рельсовых скреплений. Соединение рельсов трамвайных путей и контррельсов между собой, со шпалами и с бетонным основанием, электрическое соединение рельсов
Классификация рельсовых скреплений
К рельсовым скреплениям относятся следующие элементы верхнего строения трамвайного пути:
а) стыковые скрепления Подробнее
Устройство стрелочных переводов, стрелок и пересечений трамвайных путей, литые и сборные конструкции, требования к ним, классификация и допуски при изготовлении
Требования, предъявляемые к стрелочным переводам и пересечениям
Стрелочные переводы предназначены для соединения двух трамвайных путей, которые сходятся в один, либо для разветвления одного пути на два Подробнее
Срок службы трамвайных рельсов. Факторы, влияющие на износ рельса
а) качество рельсовой стали Подробнее
Нормы укладки рельсов в кривых и нормы допустимого износа трамвайных и железнодорожных рельсов
– при использовании трамвайных рельсов на кривых радиусом менее 400 м укладываются специальные рельсы Подробнее
Стандартная длина трамвайных и железнодорожных рельсов и допуски в их изготовлении
Техническими условиями допускается также выпуск укороченных рельсов, не менее 6 м Подробнее