Устройство коробки передач силового агрегата МеМЗ-968Н автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец». Синхронизатор, механизм переключения передач, привод спидометра, схемы включения передач.

  Автор:

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Егор Журавлёв / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)) На автомобиле ЗАЗ-968М «Запорожец» установлена механическая, двухвальная, трехходовая, четырехступенчатая коробка передач с одной передачей назад и четырьмя вперед. Зубчатые колеса 1-й, 2-й, 3-й и 4-й передач являются косозубыми. Ведомое и ведущее зубчатые колеса заднего хода являются прямозубыми. Зубчатое промежуточное колесо заднего хода является косозубым Подробнее

Устройство привода выключения сцепления автомобилей ЗАЗ-968М и ЗАЗ-968М-005 «Запорожец»

  Автор:

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by PaPaKo / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)) Привод выключения сцепления силового агрегата МеМЗ-968Н (МеМЗ-966Г) автомобиля ЗАЗ-968М (ЗАЗ-968М-005) «Запорожец» — гидравлический. Он состоит из подвесной педали 2, установленной в кронштейне на щите кузова, главного цилиндра 4, питательного бачка 10, установленного на полке внутренней панели, трубопровода 1 и рабочего цилиндра 19 Подробнее

Устройство нажимного и ведомого дисков сцепления силового агрегата МеМЗ-968Н автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец»

  Автор:

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by granada_turnier / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)) Кожух 8 механизма сцепления силового агрегата МеМЗ-968Н автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец» — штампованный стальной, соединен с маховиком двигателя шестью болтами и установочными штифтами.

Кожух имеет три прямоугольных окна, в которые входят выступы нажимного диска 9, что обеспечивает его перемещение в осевом направлении и передачу крутящего момента от маховика к диску Подробнее

Принцип работы механизма сцепления силового агрегата МеМЗ-968Н автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец»

  Автор:

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Clay Gilliland / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)) Когда педаль отпущена, то ведомый диск 5 под воздействием нажимных пружин находится в зажатом состоянии между маховиком 4 и нажимным диском 6 и вращается вместе с маховиком двигателя. Ось с вилкой выключения 27 и выжимным подшипником 1 и педаль удерживаются при этом в крайнем заднем положении оттяжной и возвратной 24 пружинами Подробнее

Устройство механизма сцепления силового агрегата МеМЗ-968Н автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец»

  Автор:

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Andrzej Otrębski / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)) Сцепление силового агрегата МеМЗ-968Н автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец» служит для разъединения трансмиссии и двигателя, когда нужно переключить передачи.

На автомобиле стоит однодисковое фрикционное сухое сцепление с гасителем крутильных колебаний на ведомом диске Подробнее

Устройство карбюраторов К-133 и К-133А автомобилей ЗАЗ-968М и ЗАЗ-968М-005 «Запорожец». Принцип работы экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ).

  Автор:

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Max schwalbe / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)) Карбюратор К-133, устанавливаемый на автомобили ЗАЗ-968М «Запорожец», – вертикальный, двухдиффузорный, с падающим потоком Подробнее

Устройство системы выпуска отработавших газов (выхлопной системы) двигателя МеМЗ-968Н и глушителя шума автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец»

  Автор:

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Torsten Maue / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)) На двигателе МеМЗ-968Н автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец» используется настроенная система выпуска отработавших газов. Выпускные трубы третьего 31 и первого 38 цилиндров, четвертого 44 и второго 39 цилиндров объединены. Патрубки от каждой пары цилиндров, объединены с помощью тройника 40, приваренного к глушителю Подробнее

Вентиляция картера двигателя МеМЗ-968Н от отработавших газов и паров бензина в автомобиле ЗАЗ-968М «Запорожец»

  Автор:

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Torsten Maue / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)) В отработавших газах автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец» содержится некоторое количество кислотообразующих компонентов и водяных паров. Водяные пары, попадая в картер двигателя МеМЗ-968Н и конденсируясь, вспенивают масло, при этом образуя в нем кислоты и эмульсии Подробнее

Устройство воздушного фильтра системы питания топливом двигателя МеМЗ-968Н автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец»

  Автор:

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Avjoska / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)) Воздушный фильтр системы питания топливом двигателя МеМЗ-968Н автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец» является инерционно-масляным. При расходе воздуха 130 м3/ч сопротивление воздушного фильтра составляет 240—280 мм водяного столба Подробнее

Устройство топливного насоса системы питания двигателя МеМЗ-968Н автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец»

  Автор:

Автомобиль Запорожец ЗАЗ-968М (photo by Clay Gilliland / commons.wikimedia.org / CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)) Топливный насос системы питания двигателя внутреннего сгорания (ДВС) МеМЗ-968Н автомобиля ЗАЗ-968М «Запорожец» имеет диафрагменный тип. Он установлен на крышке зубчатых колес механизма газораспределения. В действие приводится от гайки-кулачка 14 крепления зубчатых колес распредвала через штангу 15, которая скользит в направляющей 16 Подробнее