Прожировка и смазка кожаных манжет и прокладок вагонов подвижного состава трамвая

Прожировка и смазка кожаных манжет и прокладок вагонов подвижного состава трамвая Прожировка и смазка кожаных манжет и прокладок пневматического и другого оборудования трамвайных вагонов производятся для придания им эластичности, воздухонепроницаемости и стойкости против разрушения.

Для этого применяется прожировочный состав № 40, куда входят следующие компоненты:

— масло касторовое (флорицин) (ГОСТ 6757—53) — 60% Подробнее

Замерзание воздухопровода вагонов подвижного состава трамвая и меры для его устранения — Часть 4 из 4

Замерзание воздухопровода вагонов подвижного состава трамвая и меры для его устранения - Часть 4 из 4 Распылители денатурированного спирта. Сравнительно небольшая, около 1 л в месяц, добавка денатурированного спирта дает эффективную защиту против замерзания (при условии применения специального распылителя) Подробнее

Замерзание воздухопровода вагонов подвижного состава трамвая и меры для его устранения — Часть 3 из 4

Замерзание воздухопровода вагонов подвижного состава трамвая и меры для его устранения - Часть 3 из 4 Как известно, обратный клапан расположен в той части воздухопровода трамвайного вагона, которая находится между маслоотделителем и воздушным резервуаром — это холодная зона.

Нагретые после компрессии водяные пары, содержащиеся, в воздухе, попадают в обратный клапан и здесь конденсируются Подробнее

Замерзание воздухопровода вагонов подвижного состава трамвая и меры для его устранения — Часть 2 из 4

Замерзание воздухопровода вагонов подвижного состава трамвая и меры для его устранения - Часть 2 из 4 Практика показала, что воздушное оборудование и воздухопровод трамвайных вагонов МТВ-82 и КТМ-1 часто замерзает. Непосредственными причинами неудовлетворительной работы воздухопровода в зимних условиях являются:

— наличие изгибов в нем, где скопляется вода и образуется пробка (лед);

— выбрасывание смазки мотор-компрессором в систему Подробнее

Замерзание воздухопровода вагонов подвижного состава трамвая и меры для его устранения — Часть 1 из 4

Замерзание воздухопровода вагонов подвижного состава трамвая и меры для его устранения - Часть 1 из 4 Замерзание воздухопровода и приборов пневматической системы является серьезной помехой в эксплуатации трамвайного вагона.

Причиной, способствующей замерзанию воздухопровода, является абсолютная влажность воздуха. При определенной низкой температуре водяные лары, содержащиеся в воздухе, вполне насыщают его. Малейшее понижение температуры Подробнее

Конструкция воздухопроводных сетей вагонов подвижного состава трамвая и их монтаж

Конструкция воздухопроводных сетей вагонов подвижного состава трамвая и их монтаж В качестве воздухопроводов, соединяющих отдельные приборы и аппараты пневматической системы трамвайных вагонов, используются обычно цельнотянутые стальные газовые трубы (ГОСТ 3262—55) и резинотканевые рукава (ГОСТ 1335—51). К воздухопроводам пневматической системы предъявляют следующие требования:

а) механическая прочность и долговечность в эксплуатации Подробнее

Назначение и устройство крана управления дверями вагонов подвижного состава трамвая

Назначение и устройство крана управления дверями вагонов подвижного состава трамвая Для облегчения работы кондуктора трамвайные вагоны оборудуются так, чтобы входными дверями управляли кондуктор и водитель. Для этой цели у кондуктора под краном управления дверями 1 установлен четырехходовой кран 2 (рис. 1). При вертикальном положении рукоятки четырехходового крана входные двери присоединяются Подробнее

Назначение и устройство пневматического стеклоочистителя вагонов подвижного состава трамвая

Назначение и устройство пневматического стеклоочистителя вагонов подвижного состава трамвая Стеклоочиститель типа СЛ-22 (ГОСТ 5029—55) служит для очистки наружной стороны передних лобовых стекол кабины водителя трамвая от снега и дождевых капель.

Основные размеры стеклоочистителей должны соответствовать данным, указанным на рис. 1 и в табл. 84 Подробнее

Назначение и устройство дверных цилиндров вагонов подвижного состава трамвая

Назначение и устройство дверных цилиндров вагонов подвижного состава трамвая Двери трамвайных вагонов открываются и закрываются при помощи дверных воздушных цилиндров (рис. 1) и рычажной передачи Подробнее

Ремонт воздушных резервуаров вагонов подвижного состава трамвая

Ремонт воздушных резервуаров вагонов подвижного состава трамвая Резервуары трамвайных вагонов, имеющие механические повреждения (вмятины) или пропускающих воздух, подлежат ремонту. При обнаружении трещин, свищей или расслоения резервуар снимают с вагона.

Ремонт такого резервуара производится с разрешения инспекции Гостехгорнадзора Подробнее