Опыт эксплуатации газобаллонных автомобилей — Часть 3. Технические условия

С целью создания широкой сети газонаполнительных станций, на шасси автомобиля-тягача ЗИЛ-1 ЗОВ 1 была разработана передвижная газонаполнительная станция ЦППЗ-12-885. Эта станция имеет цистерну на 12 м3 и оборудование для перекачивания газа. Станция предназначена для транспортировки сжиженных газов и механизированной заправки газобаллонных автомобилей на автотранспортных предприятиях Далее

Теги: , , , , , ,

Опыт эксплуатации газобаллонных автомобилей — Часть 2. Работы по техобслуживанию и ремонту

В основу системы технического обслуживания газобаллонных автомобилей заложены определенные положения (см. разд. «Система технического обслуживания и ремонта»), обеспечивающие надлежащий уровень надежности и безопасности эксплуатации.

Все работы по техобслуживанию и ремонту газобаллонных авто на АТП (кроме работ по газовой аппаратуре) проводятся на одних и тех же постах и одновременно с обслуживанием и ремонтом автомобилей, работающих на бензине Далее

Теги: , , , , ,

Опыт эксплуатации газобаллонных автомобилей — Часть 1. Общие сведения

Первые работы по использованию газообразного топлива для автомобильных двигателей в нашей стране были начаты в довоенные годы. Результатом этих работ было создание на базе автомобилей ЗИЛ и ГАЗ газобаллонных модификаций. Такие автомобили, выпускавшиеся в довоенные годы, предназначались для работы на сжатом промышленном газе. Их запас хода не превышал 100 км при массе газовых баллонов 500 кг Далее

Теги: , , , ,

Организация технического обслуживания и ремонта — Часть 2. Проверка герметичности системы газовой питания

Водители, ремонтные рабочие, а также обслуживающий персонал газобаллонных автомобилей обучаются и проходят инструктаж по дополнительной программе.

Загазованность производственных помещений во многом определяется герметичностью газовой аппаратуры. Герметичность газового оборудования проверяется газоанализатором ПГФ-2М1-ИЗГ Далее

Теги: , , , ,

Организация технического обслуживания и ремонта — Часть 1. Общие сведения

В настоящее время еще имеется некоторое несоответствие вышеуказанных норм технологического проектирования ОНТП-АТП-СТО-80 при эксплуатации газобаллонных автомобилей производственной базы автотранспортных предприятий. Приведение производственной базы в соответствие этим нормам возможно только при коренной реконструкции с применением новых архитектурно-строительных решений Далее

Теги: , , , , ,

Производственные здания и сооружения

В соответствии с ОПТП-АТП-СТО-80 к автотранспортным предприятиям, эксплуатирующим газобаллонные автомобили, предъявляются дополнительные требования к технологии выполнения производственных процессов и к зданиям, а также сооружениям, в которых обслуживаются эти автомобили. Вот эти требования.

Хранение газобаллонных автомобилей в помещениях, а также их поступление в зоны технического обслуживания Далее

Теги: , , , , , ,

Переоборудование автомобилей для работы на газе — Часть 5. Заключение

Автомобили, оборудованные газовой аппаратурой, снабжаются огнетушителями ОУ-2, устанавливаемыми на переднем борту платформы.

После проверки автомобили подлежат испытанию. При этом осуществляются пуски двигателя на бензине, а также на газе. После проверки, а также регулировки автомобильного двигателя при работе его на газе в стационарных условиях Далее

Теги: , , , , , ,

Переоборудование автомобилей для работы на газе — Часть 4. Установка оборудования на автомобилях ГАЗ

Установка в системе питания газобаллонных автомобилей электрического манометра давления газа, датчика указателя топливного уровня в баллоне, а также увеличение числа указателей в кабине водителя обусловливают необходимость монтажа на переоборудуемом автомобиле комплекта дополнительных деталей электрооборудования Далее

Теги: , , , ,

Переоборудование автомобилей для работы на газе — Часть 3. Установка на автомобили ГАЗ-53-07, ГАЗ-52-08 баллона

Газовый баллон на газобаллонных автомобилях ЗИЛ-138, ЗИЛ-138Д2 устанавливается вентилями вперед и крепится к левому лонжерону рамы автомобиля (на автомобилях ЗИЛ-138Д2, имеющих два баллона, второй баллон крепится к правому лонжерону рамы) с помощью специальных кронштейнов, хомутов и стяжек.

Установка баллонов на автомобилях ГАЗ-53-07, а также ГАЗ-52-08 представлена на рис. 7. Надежность крепления на автомобиле баллона 1 Далее

Теги: , , , ,

Переоборудование автомобилей для работы на газе — Часть 2. Перечень основных узлов и деталей двигателя и платформы

Значительную часть демонтируемых с двигателя деталей автомобиля ГАЗ-53А устанавливают вновь, за исключением головок цилиндров, штанг, впускной, трубы и свечей зажигания. На двигателях ГАЗ-52-04 и -52-01, переоборудуемых соответственно в модели ГАЗ-52-07 и -52-08, головки цилиндров не снимаются, что связано с универсальностью работы на бензине двигателя и газе Далее

Теги: , , , , ,