Категория: Газобаллонные автомобили

Пути облегчения пуска газобаллонных автомобилей в зимних условиях — Часть 4. Стационарная установка для подготовки двигателей горячей водой

Входящие в состав узла подогрева воздуха калориферы могут работать на воде я паре, которые подаются от теплоцентрали или местной котельной. Наиболее часто в установках используются огневые калориферы, работающие на жидком топливе. На многих открытых стоянках автомобилей используется тепло от теплогенераторов ПСВ-1, ВПТ-400, ТВ-3, МП-300. Подвод горячего воздуха от калориферного агрегата к автомобилю Далее

Теги: , , , , , ,

Пути облегчения пуска газобаллонных автомобилей в зимних условиях — Часть 3. Тепловая подготовка газовых двигателей горячим воздухом

Испытание газобаллонных автомобилей в режиме межсменной тепловой подготовки инфракрасными излучателями позволили выявить характер изменения температуры в различных точках двигателя ЗИЛ-138 в зависимости от температуры воздуха. Результаты испытаний представлены на рис. 73. Из этих графиков видно, что при межсменной тепловой подготовке газового двигателя инфракрасными излучателями температура головки блока Далее

Теги: , , , ,

Пути облегчения пуска газобаллонных автомобилей в зимних условиях — Часть 2. Стоянка автомобилей с линиями газового подогрева двигателей

В подогревателях в качестве топлива может быть применен природный газ (метан) и сжиженная пропан-бутановая смесь. Питание подогревателей газом выполняется от стационарной установки, состоящей из следующих основных узлов: газового ввода, по которому подается газ из городского газопровода; газорегуляторного пункта, предназначенного для поддержания необходимого давления газа в магистрали Далее

Теги: , , , ,

Пути облегчения пуска газобаллонных автомобилей в зимних условиях — Часть 1. Предпусковой подогрев

Изыскание способов надежного пуска двигателей является составной частью задачи организации эффективной эксплуатации автомобилей, которые работают на сжиженном газе. Существует несколько способов облегчения пуска бензиновых автомобилей, которые в основном сводятся к созданию необходимого теплового режима двигателя. Непосредственное перенесение этих способов на газобаллонные автомобили Далее

Теги: , , , , ,

Особенности пуска при низкой окружающей температуре — Часть 3. Неисправности газового редуктора

Опыт эксплуатации газобаллонных автомобилей в Главмосавтотрансе свидетельствует, что необходимыми условиями удовлетворительного пуска двигателей, работающих как на сжиженном, так и на сжатом газах, являются правильный подбор регулировки холостою хода, отсутствие неисправностей электрооборудования и газовой аппаратуры.

При этом следует выделить основные причины затрудненного пуска двигателя Далее

Теги: , , , , ,

Особенности пуска при низкой окружающей температуре — Часть 2. Пусковая система с электромагнитным клапаном

Аналогичные зависимости получены по газовым двигателям работающим на сжатом газе. Исследования, проведенные НИИГлавмосавтотрансом, показывают, что пусковая частота вращения двигателя автомобиля ЗИЛ-138А примерно равна пусковой частоте вращения двигателя автомобиля ЗИЛ-130, но ниже, чем пусковая частота ЗИЛ-13 8, так как у двигателей автомобилей ЗИЛ — 138А и -130 степени сжатия одинаковы Далее

Теги: , , , , , ,

Особенности пуска при низкой окружающей температуре — Часть 1. Зависимость коэф. надежного пуска от температуры воздуха

Хранение грузовых автомобилей на открытых стоянках, когда температура окружающего воздуха ниже нуля, сопряжено с определенными трудностями пуска двигателя. С целью облегчения и ускорения пуска двигателя, повышения эффективности использования подвижного состава и облегчения условий труда водителей все шире находят применение различные способы предпускового подогрева двигателей Далее

Теги: , , , ,

Конструктивные методы обеспечения надежности газовой системы питания — Часть 2. Брызговики газовых баллонов

На надежность арматуры баллона влияют условия внешней среды, в которых работает газовое оборудование. Газовый баллон находится в зоне, насыщенной дорожной пылью и атмосферной влагой. Твердые тела и частицы, содержащиеся в пыли и грязи, осаждаясь на штоках вентилей при их закрывании попадают в зону трения, вызывая повышенную интенсивность абразивного изнашивания рабочих поверхностей конструктивных элементов Далее

Теги: , , , , , ,

Конструктивные методы обеспечения надежности газовой системы питания — Часть 1. Модернизация трубопровода высокого давления

Накопленный опыт работы автомобилей газовом топливе позволяет на основе выявленных в эксплуатации показателей надежности определить возможные пути дальнейшего совершенствования конструкции газового оборудования. При этом особое внимание уделяется выбору рациональных схем системы подачи топлива, упрощающих конструкцию газового оборудования и уменьшающих число соединений трубопроводов высокого давления Далее

Теги: , , , ,

Повышение надежности газобаллонных автомобилей — Часть 8. Проверка работоспособности скоростных клапанов

Комплекс работ по контролю работоспособности скоростных клапанов предусматривает выполнение таких операций, как выработка газа из системы питания, разгерметизация газовой магистрали и открытие расходного вентиля, на котором устанавливается проверяемый клапан. Исправный клапан перекрывает при этом магистраль, предотвращая утечку газа из мест разгерметизации Далее

Теги: , , , , ,