Категория: Автомобильные кузова

Кузов автобуса Leyland National — Часть 1

Английские автобусы всегда отличались от остальных европейских автобусов и приближались к американским. Это относится не к архитектуре автобуса, а к наиболее главным структурным свойствам, определяемым жесткостью и прочностью. Согласно английским нормам жесткость автобуса должна обеспечивать его надежную работу Далее

Теги: , , , , , ,

Кузова автобуса Berliet PR 100 — Часть 2 (окончание)

Жесткость же на кручение представляется значительно меньшей, так как дверной проем находится между осями, сечение оконных стоек небольшое, а крыша плоская. Распределение больших сосредоточенных сил, как всегда в фермах, очень хорошее Далее

Теги: , , , ,

Кузова автобуса Berliet PR 100 — Часть 1

Автобус Berliet является типичным примером европейского автобуса для близких сообщений, имеющего вагонную компоновку, корпус из ферм, расположенный сзади двигатель и функциональную планировку интерьера (рис. 508). Такой корпус применяется также в автобусах Далее

Теги: , , , , ,

Кузова автобусов Chausson

Автобус Chausson в Европе, как и автобус «Twin Coach» в Северной Америке, был новым типом автобуса. Его производство началось в 1949 г. В Европе это первый автобус несущей конструкции и первый серийный автобус (рис. 503).

Стальной корпус автобуса АР 40 состоял из основания, боковых стенок, крыши, передней и задней стенок Далее

Теги: , , , , ,

Кузова семейства автобусов Fageol Twin Coach

Производство автобусных кузовов является специфической отраслью автомобилестроения. Прежде всего, на эти кузова действуют очень большие внешние и внутренние нагрузки. Кроме того, основной проблемой является выбор оптимального соотношения между прочностью, весом и стоимостью автобуса, что определяется общими данными отношения транспорт — изготовитель автобуса Далее

Теги: , , , , , ,