Категория: Автомобиль Москвич

Уход за окраской автомобиля

Окрашенные поверхности с течением времени постепенно утрачивают свой первоначальный блеск. Для восстановления свежести окраски кузов обрабатывают восковой пастой, полировочной водой и полировочной пастой.

Восковой пастой рекомендуется пользоваться чаще, так как при этом на краску наносится тонкий слой воска, и она тем самым предохраняется от вредных атмосферных влияний и солнечных лучей Далее

Теги: , , , , , ,

Смазочные работы на автомашине Москвич — Часть 3. Смазка жидким маслом некоторых узлов

В заключение протрите снаружи задние рессоры ветошью, смоченной в керосине, а затем смажьте при помощи кисти или ветоши поверхность рессор нигролом, слитым из картера заднего моста или коробки передач. При этом остерегайтесь попадания смазки на резиновые втулки крепления рессор.

Периодически (по потребности) необходимо смазывать также некоторые узлы кузова автомобиля при помощи масленки с жидким маслом Далее

Теги: , , , ,

Смазочные работы на автомашине Москвич — Часть 2. Смазка троса привода ручного тормоза

Залив жидкость в оба цилиндра до кромки наливного отверстия, заверните пробки наливных отверстий.

После первой поездки необходимо проверить уровень жидкости в цилиндрах передней подвески и долить ее до кромки контрольных отверстий. После замены жидкости в цилиндрах передней подвески снимите задние амортизаторы и, отвернув пробку наливного отверстия одного амортизатора, слейте отработавшую жидкость Далее

Теги: , , , ,

Смазочные работы на автомашине Москвич — Часть 1. Амортизаторная жидкость

Смазочные работы, производимые при втором техническом обслуживании, незначительно отличаются от смазочных работ при первом техническом обслуживании. Поэтому здесь подробно рассмотрены лишь новые, не описанные ранее операции. Прежде всего вы должны выполнить последовательно все работы по смазке, за исключением проверки смазки в картере у заднего моста Далее

Теги: , , , ,

Крепежно-регулировочные работы на кузове и шинах машины Москвич

При обслуживании кузова необходимо проделать следующее:

1) проверить затяжку болтов, крепящих раму к основанию пола кузова;

2) осмотреть поверхность бензинового бака, на которой не должно быть заметно трещин и других повреждений, являющихся причиной подтекания бензина из бака. Проверить герметичность бензинопровода у места его крепления к штуцеру бака и всего трубопровода, закрепленного к днищу кузова Далее

Теги: , , , , ,

Крепежно-регулировочные работы на заднем мосте автомашины Москвич

Осмотрите картер главной передачи и картер заднего моста. На их поверхности не должно быть трещин и подтеканий смазки.

При помощи ключей затяните, если нужно, болты, крепящие картер главной передачи к картеру заднего моста.

Для проверки затяжки трех упорных болтов подшипника вала ведущей шестерни заднего моста накиньте ключ Далее

Теги: , , , , ,

Крепежно-регулировочные работы на сцеплении, карданном валу и коробке передач Москвича

При осмотре педали сцепления проверяется ее свободный ход, легкость перемещения, целость пружины.

Если у педали сцепления свободный ход окажется при проверке меньше 24 или больше 30 мм, отрегулируйте его и доведите до указанных пределов Далее

Теги: , , , ,

Обслуживание тормозов с механическим приводом (ручной тормоз) автомобиля Москвич

Проверьте действие тормоза. Если тормоз действует недостаточно эффективно, то его необходимо отрегулировать, предварительно проверив и закрепив детали привода тормоза.

Регулировку ручного тормоза производите следующим образом:

1) переместите рычаг тормоза в переднее крайнее положение Далее

Теги: , , , , ,

Обслуживание тормозов с гидравлическим приводом на автомобиле Москвич — Часть 3. Выпуск воздуха из привода тормозов

Закончив работу с главным тормозным цилиндром, проверьте сохранность и чистоту трубопроводов и гибких резиновых шлангов привода тормозов от глазного тормозного цилиндра к тормозным цилиндрам всех колес. Особенно тщательно осмотрите места соединений трубопроводов друг с другом. Места, вызывающие сомнение, проверьте на ощупь. На поверхности гибких шлангов не должно быть следов просачивания тормозной жидкости Далее

Теги: , , , , ,

Обслуживание тормозов с гидравлическим приводом на автомобиле Москвич — Часть 2. Удаление воздуха из тормозных цилиндров

Тщательно удалите пыль и грязь с клапанов для выпуска воздуха у колесных тормозных цилиндров всех колес, протерев их сухой ветошью. Достаньте из инструментальной сумки шланг для прокачки тормозов; удалите пыль снаружи, а затем и внутри шланга, продув его воздухом из насоса для накачивания шин. При хранении шланга целесообразно свободный конец его надевать на штуцер, свернув шланг кольцом Далее

Теги: , , , , , ,